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希少スバル R1 R2クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2,未使用品 希少スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT（希少の,Amazon | シマノ(SHIMANO) シフティングレバー(ROAD) SL-R2000,Amazon | アクティブ(ACTIVE) ハイスロKIT [EVO2] シルバー 巻取,31cd7zf-rYL._BO30,255,255,スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2 RN1 RN2R1、R2、ステラのマニュアル用の未使用品です。アクシススタイリング　スーパーアクセルⅡ フィットGE。写真の赤丸部分のシフトレバーのみとなります。スズキ　DA17V クラッチ3点セット　エブリィ。（それ以外のブッシュやカラー等の部品はもともとの部品をお使い下さい。当時物 ニスモ シフトノブ スピンターンノブ S13 シルビア 180SX。）ショップに作成してもらった特注品です。nismo　シフトノブ。全て新品部品をベースに作成していますが加工時の傷が少しあります。値下げ中☆ダイハツ ABS付JLineリアアクスル。ノーマルのスルスルとしたストローク感のあるフィーリングも良いですが、こちらはコキッコキッとしっかりとした節度感があり、ストローク量も少ないです。GX71 2個セット プロペラシャフト ユニバーサルジョイント。（ストロークはノーマルが5cmくらい、本品は3.5cmくらいです。GC8 リヤ用 クスコ タイプRS LSD 183~。）ストローク量が25%減を狙った設計とのことですが、数値以上にフィーリングは激変します。Z32 フライホイール フェアレディZ GCZ32 CZ32。ノーマルのR2乗りだった方に試乗頂いた際には、フィーリングの違いに驚かれ、太鼓判を頂きました。JZX100 純正トルセンデフ。マニュアルのR1 R2 ステラにお乗りの方に是非お試し頂きたいです。トヨタ 7.5インチ 4.6 デフ クスコ LSD 1WAY 機械式。本品は二駆用、四駆どちらとも使用できます。78プラド　純正パワーロッキングハブ　オマケ付　ランクル70系にも。また、車両の個体差によってはボディに干渉する個体もあるので、その場合は干渉部分を加工するか、マウントにスペーサーをかませて下さい。【あつお】サバンナRX-7 SA22C後期ターボ 中古ドライブシャフト。対応車種メーカー···スバル