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GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ,GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ,KSPエンジニアリング GT-1モータースポーツ製 D1選手も愛用,180SX、シルビアS13他車輌多数チューンズドショップ｜GT-1 MOTOR,2025年最新】Yahoo!オークション -s15 シフトレバーの中古品GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。JB23純正デフ　前後セット　MT 3型。強化スポーツシフトレバーの中古です。た180sx シルビアs13 s14 s15 ドラシャのみ。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。ピーたろう。街乗りのみです。ヴィッツRS NCP13 クスコL S D 値下げ交渉あり。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。NB8C６速　純正デフ　トルセン。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。三菱ふそう エアロスター フィンガーシフト FFシフト 5速ミッション。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。30プリウス　TOMs ボタンシフト　シフトスイッチ。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。ぶろっさむ。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。AE86用リビルトセルモーター。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。アクシススタイリング　スーパーアクセルⅡ フィットGE。よろしくお願い致します。スズキ　DA17V クラッチ3点セット　エブリィ。