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Amazon | KATO Nゲージ V13 複線高架線路基本セット (R414/381,4949727686981_2.jpg,Amazon | KATO Nゲージ V13 複線高架線路基本セット (R414/381,KATO】 20-872 V13 複線高架線路セット（R414/381） - 仙台模型,N) 20-544 ユニトラック 複線高架曲線線路 R414/R381-45 カントお値引きご相談承っております。kato 583系　9両。\r(※適格請求書が欲しい方は購入前にお伝えください)\r\rKATO カトー Nゲージ V13 複線高架線路セット R414/381 20-872 鉄道模型 レールセット\r\r新品 未開封\r\r写真に映っているものがすべてです。KATO 秋田新幹線 E6系 こまち 7両セット。\r付属品その他：\r\rJAN：4949727517216\rサイズ：60x40x12\r5.0 kg\r\r\r\r説明文\r(↓はメーカー文のため、付属品情報に関しては上記↑の文章と写真の内容がすべてです。【未使用品】Nゲージ KATO 10-869 トワイライトエクスプレス 基本6両。ご注意ください。ホビダス 京王5000系先頭車2両キット＆ライトユニットセット。具体的に知りたい方は購入前に質問してください)：\r\rスラブ軌道のカント付き複線高架線路のプラン。【4184】Nゲージ グリーンマックス 京阪6000系 7両セット(M車両有)。世界初のカーブで車両がリアルに傾く「カント」付きユニトラックです。中西工房　運材台車 On2 1/2 模型キット（痛みあり）。新幹線や近郊路線の高架部でよく見られるスラブ軌道 (バラストのないコンクリート軌道)・カント付きの曲線線路をリアルに再現。KATO 10-433 E257系　「あずさ•かいじ」7両基本セット。カントとは、カーブ部分で列車をスムースに通過させるために、カーブの内側の線路と外側の線路に高低差をつけて遠心力を分散させるしくみで、実物の鉄道で用いられているのと同様の技術です。【TOMIX】キハ261 1000系 6両セット。KATOのV線路セット「V11~V14」・複線線路は、実物と同様にカーブの出入口で徐々に高低差をつけるためのアプローチ線路と高低差のあるカント部分のカーブ線路を組み合わせて用います。【最終価格】【新品】E231系500番台　中央・総武線　KATO。アプローチ線路の接続方法にご注意ください。10-476 キハ283系　ス−パ−おおぞら基本セット。 複線線路で遊ぶにはパワーパックが2台必要 V13単独でのレイアウトプランで遊ぶには、パワーパックが2台必要です。【新品】KATO E131系 相模線 Nゲージ。スターターセット/M1・M2セットに付属のパワーパックをお持ちの場合は、さらにもう1台を追加してください。KATO 10-1781 383系しなの6両基本セット 説明欄必読。V11、V12、V13の各複線線路セットにはパワーパックは付属しません。【ディテールアップ】KATO 10-485 883系ソニック(イエロー)。必要に応じてお買い求めください。NゲージKATO ef 210 300 NゲージKATO TOMIX コンテナ。\r\r＜セット内容＞複線高架線路 (スラブ軌道)直線 248mmWS248VS ×8曲線 R414/381mm-22.5°WR414/381-45VS ×6アプローチ線路L WR414/381-22.5VSAL ×2アプローチ線路R WR414/381-22.5VSAR ×2フィーダーコード ×2 (高架線路の裏側にコネクタでワンタッチ接続)高架部橋脚複線高架橋脚 ×18ワイド架線柱台 ×18付属品リレーラー、説明書等、プランバリエーションガイド\r\r\r\r在　吉20220625_166