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ヤマハ「RZ250R」歴代モデルそれぞれの特徴は？ 2ストに造詣の,YAMAHA RZ250RR 51L 1405270735 t - YouTube,RZ250RR【51L】（1984年3月） - 「最後になるはずだったこの1台,スズキ GT380 シリンダー ウェットブラスト施工 - AWANOコーティング,ヤマハ発動機 RZ250R/RZ250RR/RZ350RR（29L/51L/1AR/1XG/3HM/29K今回は、RZ-R （51L） シリンダーSTD径の出品になります。モンキー系　4ミニエンジン用軽量アウターローター。実走行約17,500kmの車両から外した物になり、予備として保管しておりました。NSRエイプ　エイプ 縦型エンジン搭載　ハルクプロ　エンジンハンガー。シリンダー内部の焼き付きやカジリガリ傷などはなく、OIL塗布の維持で大事に保管していました。Cb50 エイプエンジン空冷単気筒。先日、他の部品と同時にレンタルブラスト屋さんでウェットブラストを施しました。ZX-6R シリコンラジエーターホース。シリンダー内面以外を施してありますが、一部ガスケット残りや塗膜が完全に落ちていませんので、購入者様の方で処理をして頂き、再塗装前提で検討して下さい。HONDA NSR50 ラジエーター。勿論、ブラスト後のメディア洗浄は徹底しておりますが、ご心配であれば再度洗浄後の装着をお願い致します。ボアアップキット ヤマハ50cc系 横型エンジン (入門編) Y1001。５１Lシリンダーポートは２９Lとは異なり今では貴重です。俺氏af28スーパーDIO始動確認済エンジンリアホイール付格安出品。STD径ピストンならリングのみ交換で、ボーリング前提ならまだまだ使える状態の物になります。ホンダ　NS-1用　ラジエター。左右とヘッドの３点セットになります。rz250r キャブレター　純正。多少であればお値引き可能ですので当時物をご理解頂ける方、興味のある方ご検討下さい。NS-1後期ジェネレータ。宜しくお願い致します。モンキー、Jazz50エンジン不動。