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CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,Amazon | 3枚ディスク強化クラッチキット モンキー/ゴリラ,CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,Amazon | 新品未使用 カブ モンキー ゴリラ DAX シャリー ATV等,CKカスタム エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心クラッチ 4速キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。モンキー系　4ミニエンジン用軽量アウターローター。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。NSRエイプ　エイプ 縦型エンジン搭載　ハルクプロ　エンジンハンガー。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。Cb50 エイプエンジン空冷単気筒。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。ZX-6R シリコンラジエーターホース。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。HONDA NSR50 ラジエーター。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。ボアアップキット ヤマハ50cc系 横型エンジン (入門編) Y1001。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。俺氏af28スーパーDIO始動確認済エンジンリアホイール付格安出品。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。ホンダ　NS-1用　ラジエター。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。rz250r キャブレター　純正。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。NS-1後期ジェネレータ。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。モンキー、Jazz50エンジン不動。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。限定値下げ‼️モンキー系エンジン ab27e 実働取り外し。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。アドレス125クランクシャフト新品 DT11A。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。CBX400F CBR400F セルモーター キャンディライフ。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。SHIFT UP製 APE/XR/NSFオイルシャワーヘッドカバー チタンカラー。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。エイプ50 AC16ボアアップキット送料。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。MBX50 中期エンジン 実働。\rご了承下さい。ダイナ2000i D2KI-1P ローター付70〜99ショベルエボ71〜03XL。\r\rよろしくお願いいたします。ハーレーツインカムヘッドカバー。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください