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クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ,Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズフォーク＆ピボットSET BRZ,TOYOTA 86/SUBARU BRZ用鍛造強化レリーズフォーク | 滝口製作所,ZN6 86 クラッチ交換 軽量フライホイール取付け 強化,クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。インテークマニホールド スロットルポデー、サーモハウジングセット。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。JZX100 トルセン　サイドフランジ付き。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。RANO'S JB64、JB74用 アクセルアジャスター。自車にも取り付けております。vwゴルフ6 gti クランクプーリー。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。CD90(モンキー)クラッチカバーと付属品セット。その後、全体にWPC加工を施しました。【おまけ付き】GHOST EXPOD おばけシフトノブ(白)セット。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。デフ クスコtypeRS 2Way。（あくまで錆止め程度のクオリティです。オグラ メタルクラッチ ZN6/ZC6用。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。トヨタ純正zvw30プリウス　シフトレバーパネル（スイッチ付き）トムス。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。FANATEC CLUBSPORT DD WHEEL BASE 新品未開封。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。6穴 ドライブシャフト ドラシャ 左右 S14 S15 シルビア スカイライン。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。中古 小糸 KOITO 3連LEDテールランプ。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。ホンダ スピードセンサー シビック他 78410-S04-951。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。SEV PREMIUM メカBOX 1個。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円