新入荷 再入荷

N-TEC『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) | N-TEC NAGOYA,NISMO NISMO(ニスモ) 強化エンジンマウント トルクロッド ノート,99f6b7119fdc1c2271ae7c06ae8e2c,楽天市場】NISMO ニスモ 11360-RSK30 強化ロッド マーチ（K13,トルクロッド交換（日産 マーチ・K13）by ICEMAN0221 - みんカラノートニスモsにて約1年1万キロ使用しました。【おまけ付き】GHOST EXPOD おばけシフトノブ(白)セット。街乗りのみの使用になります。デフ クスコtypeRS 2Way。シフトが少しカッチリした感じはありました。オグラ メタルクラッチ ZN6/ZC6用。以下N-TEC説明になります。トヨタ純正zvw30プリウス　シフトレバーパネル（スイッチ付き）トムス。適合車種・E12 NOTE NISMO S・K13 MARCH NISMO SN-TEC『POWER FLEX』マーチの持病と言われている『シフト操作時の異音』や『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』など・・・。FANATEC CLUBSPORT DD WHEEL BASE 新品未開封。がありました。6穴 ドライブシャフト ドラシャ 左右 S14 S15 シルビア スカイライン。E12 NOTE NISMO Sは少し対策されて異音は少なくなりましたが、『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』は変わらず・・・。中古 小糸 KOITO 3連LEDテールランプ。多くのノートユーザー様が不満に感じている部分かと思います。ホンダ スピードセンサー シビック他 78410-S04-951。実は異音の原因はトルクロッドのゴム柔らかく、メンバーに干渉して発生していることが多いんです。SEV PREMIUM メカBOX 1個。この柔らかいトルクロッドが月日が経つと劣化によりさらに柔らかくなり、シフトフィーリング悪化に繋がります。WTS HUB UNIT SYSTEM　5120W1-64。エンジン下部の純正トルクロッドの上側に差し込むことで、トルクロッドの底突きを防ぎます。ジムニー jb23用 デフガード スズキスポーツ。トルクロッドに差し込むだけで取付も簡単です！材質の硬度にも拘り、クリアランスを0.3mmずつ確保することで車内に入ってくる振動を出来るだけ軽減致しました。シグナス　駆動系。『POWER FLEX』は黒>紫>黄>赤と硬度によって色が違い、テストを重ね、黄色の硬度70相当にて製作しました。レーシングカート　18枚　スプロケット　セット。イギリスでかなり有名なPOWERFLEX社に依頼し、N-TEC専用設計で金型から製作しています。クァンタムソレノイド QUANTUM SOLENOID QS-TOY-6056。ネットで良く目にする『POWERFLEX社』の製品は主に外車系の足回りのブッシュ関係の紫色の高度の製品が多く、信頼のあるメーカー様です。トゥデイ FI　AF67E-1110465　の　エンジン。通常１個で十分効果を発揮致します。Eld デアゴスティーニ　ロータリーエンジンモデル 1/2スケール。硬めなシフトフィーリングが好きユーザー様は2個サンドイッチする形で装着して頂いております。ZN6で使用 シム増し？純正トルセンLSD おまけ付 JZX90、JZX100。