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Amazon.co.jp: CT125JA55・モンキー125JB02用ビックフィンキット,CT125(JA55)・モンキー125（JB02）用ビックフィンキット,モンキー125にビックフィン・キット。スズキ　SUZUKI スクランブラーAC50エンジン。: GO！GO！マッドライダー,KITACO キタコ バイク用 ビッグフット ブルー モンキー125(JB02,CT125(JA55)・モンキー125（JB02）用ビックフィンキットCT125の現実。★希少★ シャリー ATエンジン キャブ付き 送料込み。\r長いパイプハンドルでエンジンの振動が増幅されるので、最高回転数をスーパーカブ125に比べて1300回転落としてる。縦型　ジョグ80 ノーマルシリンダー　ピストン　セット　貴重　長期保管品。（9800rpm→8500rpm)\r重い車体を回らないエンジンで走らせているのが現状です。ショベル　1340 エンジンパーツ ガバナー 油圧タペット。(スーパーカブ125車両重量110㎏→CT125車両重量120㎏)\rモンキー125の実情。SRV KEYSTER キースター キャブレター燃調キット。\rモンキー125にハイコンプピストンやボアアップキットを装着すると、エンジンの熱量が一気に増加します。ハーレースポーツスター　オイルキャッチタンク。\rまた、ノーマルエンジンでもダム・ツーリング等で坂のきつい峠道を走ると熱ダレを起こしてバイクが走らなくなることも。Gクラフト 可変マニーホールド。\rそこで、CT125(JA55)、モンキー125(JB02・4速エンジン)用ビックフィンキットです。旧CB400FOUR 408 クランクケース。\r峠走行や渋滞での熱ダレ、連続高速走行運転でのパワーダウン防止ができて、最大の特徴は超低燃費、取り付け簡単です。CB 400F ヨンフォア用　ドレミコレクション　油温計。\r走行中に発生する負圧を使って強制的に放熱することで、ビックフィンキットのコンパクト化に成功。シグナスxオイルクーラー。\r空冷エンジンの熱ダレ対策は愛車に対するオーナーの愛情です。ハーレー　ツインカム　シリンダーヘッド　tc88。\rCT125にご夫婦でタンデムしてダム巡りをしている購入者様が、「以前は熱ダレを起こしてエンジンが止まったのに、ビックフィンキットを付けてからは何事もなく走ります。GJ76A GSX250S 刀250 リプレイスガスケット 3点セット カタナ。」と大喜びでした。アクティブ　アールズ　オイルクーラーホース　CBX400。\rお値下げ不可でお願い致します。Seadoo ライディングプレート 271001860。\r取り付け方法に関しては、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】クーリング対策！ビックフィンキット取付！』で。専用出品☆ディオ用水冷シリンダーヘッド50mm。\r効果は、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】ビックフィンキットを３３℃で試す！もしかするとオイルクーラー並みかも知れない。Z1 .Z2系用レリーズカバー　向かい獅子　未使用です。』で観覧できます。GPZ550F 実動エンジン　純正ハイカム　　Z400FX GPZ550F。