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Amazon | キャリー トラック マフラー DA63T 中期型 車 カスタム,Amazon | キャリー トラック マフラー DA63T 中期型 車 カスタム,キャリイ キャリー マフラー DA63T 中期型 車 カスタム SUS,キャリイ キャリー マフラー DA63T 中期型 車 カスタム SUS,楽天市場】キャリー トラック マフラー DA63T 中期型 車この度はご覧いただき誠にありがとうございます。ZX-6R BEET ブルーチタンマフラー。\r\r※こちらの商品は未使用品ではございますが箱の一部が破損しておりますのでご理解とご了承の程何卒宜しくお願い致します。フィアット　ABARTH マフラー本体 未使用。\r\r■適応車種：\r・SUZUKI スズキ キャリー（DA63T/中期型）\r・フレーム番号 233230～409999\r※中期型：2005年11月(平成17年11月) ～ 2008年4月(平成20年4月)の車両\r※マフラー接合部分のフランジの形状がひし形 左右ボルト2点留めのものであればこちらの商品と適合致します。ワンオフマフラー　クラウン・マークXなど。\r\r■商品説明：\rメインパイプ及びサイレンサー（タイコ）部分には 耐久性に優れたステンレスSUS304を使用し サイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止に ステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた 本格仕様となっています。150系プラド後期 TRD マフラー。\rストレート構造のサイレンサーを使用し レーシーなサウンドが自慢の仕様になっています。30アルファード　モデリスタマフラー。\r取り外しが可能なエンドバッフルを標準装備していますので、 装着・非装着と2種類の音質を選んでいただけます。S13 等長エキマニ　SRエンジンNA用。\r\r■付属品：\r・10×30ボルト×２\r・M10ナット×２\r・ボルト×１\r\r■仕様：\r・サイズ 出口 Φ89.1 メインパイプ Φ42.7\r・材質 タイコ/テール/メインパイプ/エンドバッフル ステンレス製（SUS304）\r・近接排気音 87.5db 自社指定工場による一括生産でロープライス、ハイクォリティーを実現した日本製のマフラーです！\r\r\r■注意事項■\r※フランジ部分はスチールメッキを使用しています。14マジェスタ メーカー不明 中間ストレート。\r\r\r【車検について】\rこちらの商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。LCLショートステンサイレンサーCRF250LMD47。\r車検に関しまして、一概に対応しているとのご返答は致しかねますが、お受けになられます車検によっては正常に通過できる仕様にはなっております。奥村さん専用。