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NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】 - メルカリ,NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】 - メルカリ,NARDI ナルディ(NARDI) ステアリング クラシック(Classic,LEADER ブラックレザー×レッドレザー/ブラックスポーク（35φ,Yahoo!オークション -「)ビンテージ」(ナルディ) (ステアリングご覧頂きありがとうございます。セルシオ30後期　ＥＲ　h18年式　触媒。こちらのモデルは非常に珍しいステアリングです。ヤシメガ2 素地　cb250t cb250n。NARDI創立60周年の記念モデルとして1990年代前半に限定販売された貴重なステアリングのオリジナル初期モデルのanni60とウッド部は全く同じサイズとグリップです。GRB GRF 中間ストレートパイプ 純正加工品。違いはスポーク部でコチラはスポークが幅が狭く3箇所にホール穴が空いて軽量化されています。ZX-6R BEET ブルーチタンマフラー。表面にはanni60と同じくE.NARDIのサインも有りません。フィアット　ABARTH マフラー本体 未使用。その後に発表されたanni70に影響を与えたモデルかもしれませんがこのステアリングはanni70より細くてサイズも大きく繊細なイメージです。ワンオフマフラー　クラウン・マークXなど。このステアリングはそのanni60の初版モデルより少し前の時代のモデルだと思いますが、わたし自身は同じモデルを見た事が無いので日本未入荷モデルか正規モデルでは無いプロトタイプかと思います。150系プラド後期 TRD マフラー。どちらにしてもかなりの珍品だと思います。30アルファード　モデリスタマフラー。裏面の刻印はNARDI TORINOMADE IN ITALYのanniモデル専用縦書きと同じなのでシリアルナンバーなど無い時代のモデルです。S13 等長エキマニ　SRエンジンNA用。当然ですがFETなどの代理店刻印は有りません。14マジェスタ メーカー不明 中間ストレート。あくまでも30年以上前のヴィンテージ品の中古品なので良く見ると保管時に付いた細かい小傷はありますがウッド部分は木目が濃いめのマホガニーでスポーク部分も綺麗だと思います。LCLショートステンサイレンサーCRF250LMD47。ホーンボタンもFerrariのタイプと通常のNARDIのタイプと2種類をお付けします。奥村さん専用。気分次第で付け替えて下さい。ペ*認様 Raizer ローレルGC35用　大口径マフラー 11φ。その他程度は写真にてご判断ください。トヨタ86 スバルBRZ リアピース。コレクション整理です。WirusWin ハイゼット マフラー S510P ハイゼットジャンボ。価値の分かる方で大事にして下さる方に。ドラッグスター1100 オーバーレーシング　マフラー。レア激レアNARDIClassicナルディクラシックウッドハンドルステアリングウッド当時物#ナルデイ#NARDI#ステアリング#ハンドル