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ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,Amazon.co.jp: SEV ヘッドバランサー V-2 【HB V-2】 : 車＆バイク,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,楽天市場】【ポイント2倍！楽天1位！レビュープレゼント中！正規,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンラインSEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。ヴェレーノ LED フォグランプ イエロー 10600lm。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。にょにょハイエース　200系　クリアテールランプ。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。GX71様 T10 RGB LEDバルブ 16個 COB素子 リモコン付き。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。未使用☆純正トヨタノア　テールランプ。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。HID D1S 6500K LEDライト2個セット。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。V36スカイライン後期 日産純正ヘッドライト左右。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。HID屋 LEDヘッドライト D2/D3/D4 6500K 新品　Qシリーズ。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。ハイラックスサーフ185 フォグランプ。効率が良いのかなと思います。キャデラックエスカレード ヘッドライト。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。ZN6型トヨタ・86&ZC6型スバル・BRZ VLAND製ヘッドライト。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。〔最強!〕HB4 グリーン×イエロー×ホワイトLED☆フォグランプ。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。★新品・未使用 シボレー シェビーバン 1971-95年 c10 k10 k5。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。ダイハツタントカスタムRS-LA 650 左ヘッドライト(LED)。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。z34ヘッドライト(運転席側)。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。プリウス ４７－６４ヘッドライト。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。ヴァレンティ　バックフォグ　86/BRZ zn6/zc6 valenti。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。★レンズ コーティング 済み★ 200ハイエース ヘッドライト インナーブラック。#SEV